如何成為引領(lǐng)不銹鋼復(fù)合板的“排頭兵”？

擔(dān)負(fù)我國863創(chuàng)新課題新項(xiàng)目；取得成功開發(fā)設(shè)計(jì)超級(jí)不銹鋼、鎳基高溫合金、鈦板卷，及其橋梁、管道、器皿、船只等行業(yè)復(fù)合板商品；得到橋梁、管道、器皿等方面的復(fù)合板首用訂單；2017年交貨復(fù)合板13400噸，2018年全年度生產(chǎn)量210067噸，持續(xù)保持中國第一……這也是南鋼復(fù)合板2018年成績(jī)單。

回首過去，南鋼研究所特種纖維研究室迎難而上、刻苦鉆研，完成了南鋼復(fù)合板不斷發(fā)展，再從發(fā)展壯大的創(chuàng)新。

重視科技研發(fā)，新品爭(zhēng)相面世

特種纖維復(fù)合板的開發(fā)是一個(gè)工程項(xiàng)目，從市場(chǎng)調(diào)查、工藝研究、試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)、加工廠研發(fā)、測(cè)試分析、電焊焊接及耐腐蝕性能科學(xué)研究到用戶溝通交流、項(xiàng)目研究等，涉及到技術(shù)專業(yè)范圍廣、步驟繁雜、協(xié)作難度高。對(duì)于此事，南鋼主動(dòng)進(jìn)攻，從零開始，對(duì)情況進(jìn)行逐一提升。武器裝備不配套設(shè)施，南鋼積極尋找合伙人處理組坯武器裝備難題；生產(chǎn)工藝流程不通暢，南鋼內(nèi)部結(jié)構(gòu)各多部門聯(lián)合，逐個(gè)梳理問題，找到最好生產(chǎn)制造途徑；產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)，南鋼專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行多輪數(shù)實(shí)驗(yàn)，探尋最好工藝路線。

與此同時(shí)，通過分析材料物理性能和改進(jìn)當(dāng)場(chǎng)技術(shù)規(guī)范，南鋼完成了特種纖維復(fù)合板厚度板型的精確控制，取得成功制造出8mm×2510毫米×12000毫米N08367超級(jí)不銹鋼?，F(xiàn)階段世上只有歐洲地區(qū)可制造出寬度為2400毫米此類產(chǎn)品。根據(jù)充分運(yùn)用中板生產(chǎn)線的武器和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，南鋼在初期開發(fā)設(shè)計(jì)雙相鋼、超級(jí)不銹鋼、因瓦鋁合金、純鎳的前提下，取得成功開發(fā)設(shè)計(jì)非常低合金鋼、鎳基高溫合金等更高一些縫隙腐蝕劑量（又被稱為耐縫隙腐蝕劑量，被用于不銹鋼板綜合性耐腐蝕性平衡的定量分析標(biāo)識(shí)）、更高一些零界點(diǎn)蝕溫度及其比較寬、特薄型號(hào)的超級(jí)不銹鋼，提高了南鋼在特殊合金板材制造領(lǐng)域的國際競(jìng)爭(zhēng)力。

除此之外，南鋼研發(fā)的管道用鎳基高溫合金825復(fù)合板做到國際領(lǐng)先水平，橋梁用370Mpa級(jí)不銹鋼板復(fù)合板、船只用雙相鋼2205復(fù)合板做到國際先進(jìn)水平。在這張優(yōu)秀的成績(jī)單中，南鋼的高壓容器用冷軋不銹鋼板復(fù)合板及冷軋鈦合金復(fù)合板兩類商品已通過容標(biāo)委技術(shù)評(píng)審，公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)贏得了容標(biāo)委辦理備案。南鋼變成中國第一家根據(jù)冷軋鈦合金復(fù)合板容標(biāo)委技術(shù)評(píng)審的公司，贏得了高壓容器領(lǐng)域內(nèi)的供應(yīng)資質(zhì)證書。其船舶不銹鋼板復(fù)合板還已通過6國船級(jí)社認(rèn)證。并且，南鋼還提前完成了我國863新項(xiàng)目《海洋平臺(tái)用高錳高堅(jiān)韌中板及鈦/鋼復(fù)合板科學(xué)研究與生產(chǎn)科研開發(fā)》的研發(fā)工作目標(biāo)，2018年6月順利通過了中國科技部的結(jié)項(xiàng)工程驗(yàn)收，并得到評(píng)審專家高度五星好評(píng)。

加強(qiáng)用戶驅(qū)動(dòng)，消費(fèi)者市場(chǎng)相繼開啟

用戶的認(rèn)可根據(jù)優(yōu)良產(chǎn)品質(zhì)量。復(fù)合板包括板材和復(fù)材，因?yàn)椴牧喜町?，交貨情況不一樣，生產(chǎn)制造難度系數(shù)很大。二者相符的生產(chǎn)工藝流程需要大量工藝基礎(chǔ)科學(xué)研究，而平穩(wěn)產(chǎn)品質(zhì)量，更應(yīng)該做細(xì)做實(shí)加工工藝、做精做細(xì)技術(shù)性。為了獲得當(dāng)場(chǎng)第一手?jǐn)?shù)據(jù)信息，南鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)常常走訪作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。為了獲取低合金鋼復(fù)合板復(fù)材不銹鋼板最好返紅溫度點(diǎn)（指建筑鋼材熱扎后復(fù)水冷散熱進(jìn)到氣體后，建筑鋼材芯部發(fā)熱量往外傳送，使建筑鋼材表層溫度回暖所實(shí)現(xiàn)的最大溫度），進(jìn)行了很多的不一樣返紅溫度耐腐蝕性的前提工藝研究；為了能明確雙相鋼中二相（金相組織相和馬氏體相）等占比中的進(jìn)水溫度，又剖析、探討了不一樣進(jìn)水溫度對(duì)二相比例危害及原理。

新品僅有得到運(yùn)用更能體現(xiàn)使用價(jià)值。南鋼大力開展產(chǎn)品推廣策劃，擴(kuò)張品牌知名度。為了便于品牌營(yíng)銷，南鋼編寫了軋制復(fù)合厚鋼板產(chǎn)品說明書，設(shè)計(jì)了可用不一樣客戶的PPT材料，與多個(gè)行業(yè)規(guī)劃院相互交流、討論，積極參與行業(yè)或研究會(huì)舉行的學(xué)術(shù)交流會(huì)，不斷營(yíng)銷推廣南鋼復(fù)合板新型材料。

中鐵集團(tuán)五峰山長(zhǎng)江大橋是連接連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路和京滬高速公路南延的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程項(xiàng)目，是我國首座最大跨度的高速公路鐵路線雙用吊橋，頂層為雙向八車道高速路，下一層為四線鐵路，在眾多橋梁中承載力和錨碇均創(chuàng)“世界第一”。南鋼2017年圓滿完成第一批橋梁復(fù)合板的交貨，2018年除進(jìn)行原訂單剩下的橋梁復(fù)合板外，還2次協(xié)作進(jìn)行工程項(xiàng)目增加訂單。到此，南鋼圓滿完成了這一中國橋梁行業(yè)最大的一個(gè)復(fù)合板訂單。

中國石化額爾齊斯河穿越重生管線綜合用不銹鋼板復(fù)合板訂單，是南鋼收到該合金結(jié)構(gòu)鋼的首單訂單。南鋼在下單時(shí)，客戶的要求交貨時(shí)限僅是1月。時(shí)間緊迫，任務(wù)繁重。南鋼專業(yè)技術(shù)人員立刻下手方案策劃，從板材冶煉廠、復(fù)材買到后面激光切割、檢測(cè)，均全程追蹤，保質(zhì)保量平穩(wěn)，每一項(xiàng)特性均符合要求，最后圓滿完成交貨。

浙江石化器皿用不銹鋼板復(fù)合板訂單，是南鋼器皿用復(fù)合板的立減。縱使規(guī)格型號(hào)非常繁雜，南鋼專業(yè)技術(shù)人員融合用戶要求，詳盡制訂加工工藝，使產(chǎn)品品質(zhì)獲得了確保。這也是目前器皿領(lǐng)域內(nèi)的較大訂單。

除此之外，南鋼還連通海外、跨業(yè)合作鏈，構(gòu)成了日本冶金工業(yè)冶煉廠-南鋼熱扎-大庚不銹鋼固溶處理酸洗鈍化處理海外、跨業(yè)合作方式，完成了特種合金的世界各國全過程協(xié)作生產(chǎn)制造，市場(chǎng)中初次出現(xiàn)“NISCO YAKIN”（南鋼和日本冶金工業(yè)協(xié)作商品）品牌特種合金商品。

伴隨著一單一單用心生產(chǎn)與服務(wù)項(xiàng)目，南鋼復(fù)合板慢慢獲得一個(gè)又一個(gè)大顧客的“歡心”，變成打造行業(yè)標(biāo)桿的標(biāo)桿！